🚨 CAÍDA EN EL PELOTÓN🚨 Entre los caídos, Primoz Roglic, Remco Evenepoel, Quinten Hermans y Jonas Vingegaard 🏆 @bancosabadell 🔴 MORE INFO ⬇️ 🔗 racecenter.itzulia.eus #Itzulia2024
Vingegaard waarschuwde voor plek des onheils: 'Nooit antwoord gekregen'
Sportnieuwsvrijdag, 05 april 2024 om 9:20
Een dag later is het nog altijd hét gespreksonderwerp in wielerland: de zware val van Jonas Vingegaard, Primoz Roglic en Remco Evenepoel in de Ronde van het Baskenland. Het was eentje die absoluut vermeden had kunnen worden, moet Vingegaard gedacht hebben. De Deense Tourwinnaar voorspelde in januari al dat er exact op die plek renners tegen de grond zouden gaan.
Vingegaard deelde zijn bezorgdheden met veiligheidsbureau Safe Cycling, dat naar de organisatie van de Baskische rittenkoers stapte. 'We hebben nooit antwoord gekregen', schetst CEO Markus Laerum bij Sporza. 'Het was een verschrikkelijk beeld, maar vooral heel frustrerend om het te zien gebeuren', vertelt Laerum. 'Zeker omdat Jonas (Vingegaard, red.) ons een half jaar geleden al gewaarschuwd had over die specifieke wedstrijd en afdaling.'
Safe Cycling is gespecialiseerd in de signalisatie bij potentieel gevaarlijke punten in de koers en dient ook als klankbord voor de renners om samen met de organisatie voor een veilige koersomgeving te zorgen. Zo trok het veiligheidsbureau in januari naar Spanje, waar de verschillende teams traditioneel hun trainingskampen houden in aanloop naar het seizoen. Het is daar waar Vingegaard met Safe Cycling in contact kwam.
Veiligheidsbureau hekelt gebrek aan communicatie en blijft gefrustreerd achter
'Een van onze gesprekspartners toen was Jonas (Vingegaard, red)', vertelt Laerum. 'Hij deelde heel veel inzichten met ons. Over de algemene gevaren van de koers, maar ook over specifieke ritten. En daar kwam het Baskenland en deze afdaling aan bod.' Safe Cycling zocht dan ook toenadering tot de Ronde van het Baskenland, maar hun bedes werden niet aanhoord. Integendeel, de Baskische rittenkoers heeft Safe Cycling naar eigen zeggen nooit van antwoord gediend. 'Begrijp je nu waarom het zo frustrerend was om naar de koers te kijken vandaag? Echt gewoon shit.'
Wat moet er dan echt drastisch verbeterd worden in het wegwielrennen. 'Valpartijen zullen altijd gebeuren in de koers, maar we kunnen nog veel dingen verbeteren', reageert de CEO. De communicatie tussen de organisatoren en de renners, bijvoorbeeld. Of de organisatoren onderling. Er wordt wel met elkaar gebabbeld, maar niks wordt echt wijdverspreid gedeeld. Wij hopen die ontbrekende megafoon te zijn.'
Ook op de plek van het onheil was er niets van signalisatie te merken. 'Een vroege indicatie voor gevaar is nochtans hetgeen dat de renners het meest willen en ons het vaakst vertellen. Dat proberen wij vaak met pijlen in LED-licht of zelfs auditieve signalen op te lossen. Veel renners vertelden vandaag bijvoorbeeld nog dat het wegdek gevaarlijk en oneffen was. Dan is het toch raar dat dat niet aangegeven wordt? Het is vaak moeilijk als organisatie om je parcours nog te veranderen, maar je kunt je renners zelf wel helpen door ze te waarschuwen, natuurlijk. Het zijn kleine dingen, maar kunnen hopelijk een grote impact hebben in de toekomst', sluit Laerum nog hoopvol af.
In de Leiderstrui ©
Indeleiderstrui.nl
Tiberi beschrijft zijn weg terug en is ploeg dankbaar voor terugkeer in peloton na 'laagste punt' uit zijn leven
LIVE etappe 12 Giro d'Italia | Oorlog om plekjes in vlucht, mannen met ambitie denderen op eerste klim af!
Vuelta blijft flirten met het buitenland! Monaco sleept gran salida van 2026 binnen
Jacco Verharen volgt naar AZ vertrokken Merijn Zeeman op bij Visma | Lease a Bike
Deelnemers en uitvallers Giro d'Italia 2024 | Niet starten Jakobsen nieuwe tegenvaller dsm-firmenich PostNL
Net binnen
Sport in het Kort | Juventus-trainer misdraagt zich: 'Ik kom eraan, scheur beide oren van je hoofd'
Zeer knap: Speler van Ajax-beul Hercules verruilt amateurs voor Champions League-finalist
Slecht nieuws voor Koeman: 'Misschien wel einde seizoen voor hem'
Manchester United-legendes zijn het eens: 'Het is niks, ik ben geen fan'
Het regeerakkoord heeft ook invloed op het voetbal: 'Voetbalhooligans, meldplicht, vergunning en verbod'
Populair nieuws
Sport in het Kort | Juventus-trainer misdraagt zich: 'Ik kom eraan, scheur beide oren van je hoofd'
Journalisten zijn zeker van hun zaak: 'Verstappen gaat er een jaar tussenuit'
Rooney vertelt anekdote over tijd bij United: ’Hij was een nachtmerrie en sprak een half jaar niet met Ryan Giggs’
Nieuws uit Amsterdam: 'Ajax en routinier sluiten vroegtijdig einde aan samenwerking niet langer uit'
Van der Vaart prijst Oranje-international de hemel in: 'Hij en Mbappé hebben wat gemeen'
F1Maximaal.nl
Verstappen, Norris en Ferrari-coureurs allen serieuze mogelijke smaakmakers op complex Imola
Overwinning Norris zorgt voor goede moed bij McLaren: 'Niet liever dan meer van dit soort momenten meemaken'
F1 in het kort | Terugkerende grindbakken op Imola moeten track limit-probleem oplossen
Vasseur legt uit waarom Ferrari voor Hamilton heeft gekozen: 'We zijn nog best een jong team'
