Twijfels over veiligheid tijdritfiets: 'Het voelt soms als een ritje in de achtbaan'

Van Vleuten, olympisch kampioene tijdrijden, uitte haar twijfels bij de NOS: 'Misschien is het beter om de tijdritten weer op gewone fietsen te rijden,' zegt ze. 'Het voelt soms als een ritje in de achtbaan. De remmen zitten niet in de buurt van je handen en je ziet weinig.' In 2015 werd Van Vleuten tijdens een trainingsrit op haar tijdritfiets aangereden door een auto in Livigno. Ze liep daarbij meerdere botbreuken en een klaplong op. 'Sindsdien ben ik me altijd bewust van de gevaren. Ik heb nooit meer onbevangen kunnen trainen op de tijdritfiets.'

Ook Stefan Küng ervaarde de gevaren tijdens het EK tijdrijden in Drenthe. Hij reed tegen de hekken en eindigde de tijdrit met een hersenschudding en een bebloed wielershirt. 'Feit is: we rijden veel harder dan tien jaar geleden. Het gaat sneller en sneller. Ik ben soms bang dat er eerst iets superernstigs moet gebeuren voordat de UCI (de internationale wielerunie, red.) veranderingen doorvoert. Het principe van de tijdrit is om de snelste tijd neer te zetten. Ik denk niet dat er een andere winnaar uit de bus komt met een gewone fiets, het gaat erom wie het hardst trapt, toch?'

Tom Dumoulin, voormalig wereldkampioen tijdrijden, is het niet eens met het afschaffen van de tijdritfiets. 'Ik vind tijdrijden heel bijzonder. Renners vallen vaker met wegfietsen dan met tijdritfietsen. Afschaffen lost niks op, ploegen zoeken toch wel naar andere manieren om te winnen.'

De discussie over de veiligheid van tijdritfietsen blijft bestaan. Terwijl sommigen pleiten voor afschaffing, geloven anderen in de noodzaak van innovatie binnen de sport. De balans tussen snelheid, technologie en veiligheid blijft voorlopig een uitdaging in de wielerwereld.